Bazz :-DDDD én meg nem értettem, hogy kerül tokozott lánc az afrikára :-)) meg is akartam írni, hogy milyen jó volt az az MZ-n, évente ( vagy esetleg több évente, ha elfelejtettem) egyszer megzsíroztam azt csá... de mellette a makett gumiján nem tűnt fel, hogy nem stimmel valami. :-)))
Negatív :-) ez is valami németh prémium házigyártás cucc az ebayen, ott szerintem sok DRBIG lehet és valaki ráállította a gépsort a dugó/gyűrű gyártásra. Nem kevesebb mint 150+posta egy dugó szett hozzá. Végülis már egy éve lőttem 2 kopasz dugót, egy alapméretes meg egy +1 milis gyárit. Most alakul a gyűrű hozzájuk. Egy gyűrű szett csak most 40 ezer+posta a náciktól. Meg ők annyira beleélték magukat ebbe a drbig ellátó kft-be, higy van 105.0; 105.25; 105.5; 106.0 méretben. Gyárilag +negyedes méret nem is vót sose. De mindegyis az ár, itt már csak annyi számít lehet-e kapni vagy se. Egy új motor árából azért még ígyis sok dugót megveszek, csak az újmotor sose lesz ilyen durvamurva mint ez. Ez gép.
Lenne még egy megbízhatónak tűnő libanoni :-)) figura aki gyári dolgokkal nepperkedik. De az se hülye 150ér adja a dugót, csak az 750esé, az egyébként ugyan akkora 105 alapméret 106 max túlméret, csak a dugó fejmagassága más lehet, mert zsebelve van a szelepeknek. Meg olyan mint egy traktor dugattyú a 750-é, teljesen körkörös az aljáig, az alján meg egy megerősített karika is van. A 800as dugója olyan mint egy krosszmotoré, csak 2 kis szoknya, sokkal könnyebbnek néz ki.
Sportosabb, ezt szeretem :-) na de pont ilyen nincs Libanonban. Meg qrva drága a posta onnan, ha lenne is.
Meg nem akarok én annyit se motorozni, csakúgy redbe akarom tudni a 4 ütemű kedvencem.
A 2 ütemű kedvencemhez megvettem mindent. Néha épül egy kicsit.
Én meg itt ebayozgatok, most épp dugattyúgyűrűket. 91es a gép, de már semmi sem kapható hozzá kereskedésben, vegyük az újat. Így még annyi pézt se lát belőlem a szutyuki mintha eladná az alkatrészt, így jártak.
Közel-távoli terv, hogy legurulnék Hozzád, hogy megmutassam, milyen is lett a végeredmény a Ténérét illetően........ igazából egyúttal ez lenne az első próbakör is........ :-)
Egyszer régen beszéltünk róla, bár azóta sok víz lefolyt a Dunán (is)..... párba szerettem volna beszerezni, de eddig még nem sikerült, a folyamatos gumicserélgetés meg már többe van, mint akár egy új felni...... koptatni meg nem akarom feleslegesen aszfalton a terepes a gumikat, kevésbé terepessel meg nem megyek a sárba....... A másik pedig, ha még meg is van, az az, hogy hogyan juthatnék hozzá...... elég messze lakunk egymástól.......
Gondolom, hogy az első kerék akkor maradhatott meg, amikor a 750-es első villáját cserélted a 600-as Ténérébe........
