Úgy néz ki lesz egy csata a 2. helyért Thomas és Dani Martinez között illetve egy a 4. helyért Tiberi, O Connor között amibe egy nagyon-nagyon jó harmadik héttel beleszólhat Zana (nem hiszem amúgy), Bardet és Fortunato, Arensman-t azért nem veszem ide, mert neki lehet majd Thomas szolgálatába kell állnia ha esetleg Martinez szorongatja a második helyét. Aki még beleszólhat a top 10-en belüli küzdelembe az szerintem Rubio aki eddig a hegyeken nagyon stabilan megjött mindig az elejében, szóval ő szerintem a jelenlegi 11. helynél jócskán elölrébb fog végezni.
Ati 55. lett, 4:19 hátránnyal de ez nem lényeges, reméljük jól rápihent a holnapra.
Az a 80 km legfeljebb 25-30. Kisebb hegyet még? 5700 a szint, vagyis 6300 körül, mert taljánosan mérnek:) Hidd el, az a környék olyan, hogy még csak nem is kamusík, hanem ténylegesen érezhető az emelkedés, ott nem fognak ing-gatya üldözi, mert meghalnak a segítők a Mortirolo aljáig. Az lesz a kulcs, hogy minél többet kell pihenni, a fölfelékben is, bármilyen furcsa, nem szabad ugrálni, lószolni, végig kell tempózni a napot az utolsó 50 km-ig. 222 km borzalmasan sok, a második hét végén meg különösen, és az olyan súlytalan versenyzők, mint Paret-Paintre, szakaszt nyerhetnek. Őket a "nehezek" mint Valter (65kg), Quintana (59kg) a lejtőkön hibára késztethetik, illetve el tudnak annyit szakadni tőlük, hogy extra erőt kelljen igénybe venni ahhoz, hogy felérjenek. A Mortirolon a lefelékben óvatosan, ésszel kell menni, mert nagyon keskenyek utak, ahol folyamatosan fékezni kell, nem lehet igazán elengedni.
Atinak mindenképpen mennie kell, ha van esze, akkor a rajtban odamegy pár emberhez, és megbeszéli velük a szökést. Mindegy, hogy hazaér vagy nem, érezni, tudni kell, milyen egy szökés, mert ez is kimaradt neki az utóbbi években. Ameddig megy, addig jó, aztán le lehet szakadni, és pihenni, majd kedden ismét szökni, és meghalni a győzelemért. Nincs választása.
Az màr a verseny vége felé volt és ott kb. az utolsó lehetősége volt Froome-nak (itt még lesz a Grappa pl.), ezen a Giron Thomas-nak a dobogó jó eredmény, Pogacar legyőzése nem realitás, nem fog érte ekkorát kockáztatni. Max. ha gyengeség jelei mutatkoznak Pogacar-on és nem lesz 5 perc előnye akkor lehet a Grappa megpróbálja Martinez vagy Thomas de más esetben nem hinném.
Engem meg a legendás 2018-as 19-ik szakaszra emlékeztet, shol Froome támadott 80 km-el a vége előtt, ott is egy nagy hegy volt a szakasz közepén meg a végén
Minél többször nézem meg a holnapi szakasz szintrajzát annál jobban tetszik :) Annyi, hogy az első hegy után a Mortirolo lábáig van cirka 80 km, oda berakhattak volna még valami kisebb hegyet, mert a ha olyan szökés megy el amiben csak hegyimanók vannak sík segítők nélkül akkor ők ott el fognak vérezni már mielött elérik a Mortirolo-t. De amúgy a régi szép időket idézi 200+ km, nagy hegyek, mint az Armtsrong korszakban :)
Mindenképp kellenei fog, hogy ha szökik Quintana, Bardet, Ati, Paret Peintre, Caruso.... akkor úgy szökjenek, hogy csapattárs is jöjjön velük (Barta, Tratnik, Affini, Hamilton, Sütterlin stb.)hogy ezen a 80 km sík részen ne bukják el az előny nagy részét.
Azt mondják, hogy Ati miért nem nyerhet, és van benne ráció. Viszont Valter kezd arra ráébredni, hogy mik a hibái, és nem azt mondom, hogy ettől fog nyerni, de legalább az irány megvan.
A Visma ma bezsákolt egy 4.helyet sprintben , ami egy jó eredmény ahhoz képest hogy 1 felvezető emberük maradt hozzá, Tratnik dobogós helye is nagyon szép volt , csak Atinak nincs még semmi,még azt se mondhatja hogy segít .
Azoknak kellett volna menni akinek sem elöl sem a második csoportban nem volt versenyzője. Nem tudom kik voltak ezek (a Movistar tuti) de nem biztos, hogy olyan sok ilyen versenyző volt.
Ő is beállhatott volna az élre pár km erejéig aztán hátha csatlakoznak hozzá.
Szerintem hazaér szökés, túl hosszú a nap, senki nem akar majd ilyen hosszú szakaszt kontrollálni, persze ettől még lesz összetett csata, csak nem a szakaszért. Szerintem.
Szerintem vasárnap se fog labdába rúgni .Király etap nagy hegyekkel az összetett menők itt akarnak majd egymásnak különbséget adni,plusz rossz hír hogy Pogi is alig várja.
"A folyamatosan elöl lenni a 10-ben" dolgot úgy értettem, hogy amikor a helyzet megkívánja. Emelkedő előtt, mikor kiérünk a fák közül az oldalszél miatt, amikor egy Narvaez, Alaphilippe, Trentin lefog a kormányon, akkor abban a pillanatban extra koncentráció, mert helyzet lehet.
2019-ben amikor Quintana megnyerte a Galibier szakaszt (Valloire) akkor mondta a szakasz után, hogy miután kialakult a szökés ő két embert nézett ki magának, mint legnagyobb ellenfél, hogy velük mindenképp megy ha támadnak, Yates és Bardet. Közülük Yates hamar leszakadt de Bardet követése bejött, mert ő is ott volt az utolsó csoportban és végül második lett a törzsfőnök mögött, igaz 1.5 percet kapott.
Ekkora létszámú szökéseknél csak így lehet tudatosan versenyezni és nem elégetni az energiát, mert mindenkire ugrik.
40 fős szökésnél fizikai képtelenség mindenkinek az első 10-ben lenni. Meg amúgy is, a sorrend folyamatosan változik mindenkire ugrani még nem lehet. Ezért szokták azt mondani, hogy válaszd ki a szökésből azt a 2-3 embert aki szerinted harcban lesz a szakaszért és rájuk tedd a kereket. Ati ma vagy rosszul választotta ki azt a 2-3 embert vagy nem is választott.
Mondjuk a mai szökésből Narvaez biztosan benne lett volna nálam abban 2-3 emberben.
Ha nem hinne magában, nem szökne. De gondoljunk bele: 176 versenyző indult a Giro-n, 160 nem fog szakaszt nyerni. Nagyon nem egyszerű és nem véletlen, hogy egy csomó versenyzőnek ez karrierje csúcspontja.
Én úgy látom , hogy hiába erős elvileg de nem bírja a tempóváltásokat amikor szétszakadt az üldöző boly akkor se tudott menni a Narvaez csoporttal aztán már tök esélytelen volt , ha velük megy lehet egy dobogóért tudott volna küzdeni,de nekem az az érzésem hogy egy ilyen szintű versenyen a nagyfiúk mindig le fogják őt játszani , nincs azon a szinten se taktikában se robbanékonyságban.
