X300 96-ból 3.2 SPORT. A szervízben azt mondták, hogy sperr van alatta, de én nem így vettem észre menet közben. (vagy csak nem értek hozzá :) )

Sajnos teljes emelésre most nincs lehetőségem.

Olvastam valahol , hogy különböző színkódokkal jelölték a difiket, de ilyen színtáblázatot nem találtam sehol.

Más téma:

Utángyártott lambdaszondával kapcsolatban, van valakinek tapasztalata? Sajnos mind a két szondám meghalt :( (pontosabban, csak 160-170 km/h felett kezdenek el működni, az alatt nem) Az egyik még gyári, a másik már lett cserélve gyári bontottra, de sajnos most mind a kettő meghalt. Bontott gyári szondát nem tudok most szerezni, ezért gondoltam utángyártottra. Az univerzális BOSCH szondára gondoltam, mert az van elérhető áron. Van típus specifikus szonda is horror áron, de nem tudom, hogy mi a kettő közötti különbség. (Lehet közöttük különbség? Elvileg ezek a szondák "szabványosak", ugyanazt a jelet kell adniuk, nem? Mert ha csak az a különbség, hogy az univerzálisnál forrasztani kell a vezetéket, a típusspecifikusnál meg csak össze kell dugni, akkor a típusspecifikus nem éri meg a magas árkülönbözet miatt)

Kicsit hosszú lett, lényeg, hogy mit ajánlotok?