Nem tudom itthon (HU-ban), hogyan oldják meg, de kéne valami megoldásnak lennie erre a problémára. Mert ezeken az autókon tényleg 2 féle azonosító van. Egy (elsődleges) a motortérben, ezek ahogy írtad te is SAJJ...kezdődésűek. A másik (másodlagos) SAJN... kezdetű szám pedig 1991-es facelift körül jelent meg, kb. amikor(1990) a Ford teljesen felvásárolta a Jaguar-t. És ez a másodlagos VIN van mindenhol, kivéve a tűzfal előtti lemezt a motortérben. Erre a problémára ha más megoldás nincs, akkor európai piacosat kellene keresni, mert szerintem a két megtekintett példány nagy valószínűség szerint USA(Canada)-ból hozott lehetett.