Indult már néhány hasonló téma, és ért hasonlóan 'dicső' véget.

Van némi igazság abban amit leírsz, főleg ami a történeti áttekintést illeti, de...

Csak két rövid közbevetés:

1) "Juhász Ferenc „igényességét” és „szakértelmét” jellemzi, hogy a svédektől 120 hónapra bérelt 14 db JAS 39A és B típusú (Gripen) vadászgépeket csak utántöltővel felszerelve hajlandó átvenni. Ennek következtében a repülő portékákért az eredeti kb. 150 milliárd forintot mellé még mintegy 30 milliárd forintot kell „lepengetni”! Az már a kabaré témakörébe tartozik, hogy az MH-nak utántöltő (tanker) gépe nincsen, tehát az utántöltés csak elméletben gyakorolható, viszont ezzel a „művelettel” nagyon sokat lehet spórolni." A szerződésmódosítás után az utántöltő képességen túl a bérlendő Gripenek fedélzeti elektronikája és a precíziós csapásmérő képessége is jobb lesz, mint az, az orbánféle megállapodásban szerepelt. Így repülő makettek helyett, legalább a minimálisan szükséges képeségekkel rendelkező harci repülőgépekhez jutunk.

2) "Évek óta tudálékos és fontoskodó (késhegyre menő) vitákat folytatnak az F-16-osok vagy a Gripenek beszerzése tárgyában, és senki sem meri kimondani, hogy sem rövid, sem középtávon nincsen „égető” szüksége az MH-nak vadászrepülőkre." Véleményem szerint a Magyar Honvédségnek 'azonnal' szüksége lenne két teljesen hadrafogható harci repülőgép ezredre. Például: 35-35 darab F-16-os, Pápán illetve Kecskeméten. Ez a minimum. E nélkül nem töltheti be alapvető funkcióját: Magyarország védelmét.